Säsongsservice för MC — olja, filter, bromsvätska, kylvätska, tändstift, kedja och en fullständig säkerhetsgenomgång. En halv till hel dag beroende på modell. Alla märken, stämplad servicebok om du kör nyare maskin.

MC står stilla halva året, och det är hårt för bromsvätska, kedja och däck. Bromsvätska drar fukt och ska bytas vartannat år — annars kan du förlora tryck när du behöver det som mest.

Felsöker allt från tändsystem och insprutning till elektronik och växellåda. Vi kör diagnos på CAN-bussen på moderna maskiner, och vi har verktyg och momentnycklar för att sätta ihop det rätt igen. Förhandspris på det vi ser direkt.

Motorcyklar håller länge om de används — det är stillastående som är farligast. Rost i gastrottlar, fastnade bromsok och torra gummislangar dyker upp efter vintern. Lämna in direkt om något känns trögt, vänta inte ut säsongen.

Vi byter och balanserar MC-däck — både touring, sport och off-road. Ny- och begagnade däck, montering på fälg medan du väntar om vi har tid. Vi kollar också ålder och gummits kondition innan vi sätter på.

MC-däck har oftast kortare liv än du tror — 8 000-15 000 km för touring, betydligt mindre för sport. Gamla däck hårdnar även om mönstret är kvar, och grip i kurva tappas först. Byt efter 5-6 år oavsett mönsterdjup.