Service på buss — motor, olja, filter, bromsar, drivlina, luftsystem, dörr och ramp. Vi kör efter tillverkarens schema och dokumenterar allt så trafikhuvudmannen får sitt underlag.

Bussar körs nästan dygnet runt under vissa veckor — tyst på sommaren, full gas under skolterminen. Vi passar servicen mot lovet så bilen står rätt och du tappar inga turer. Boka i juni eller december.

Felsökning och reparation — motor, bromsar, luftsystem, dörr- och rampmekanik, belysning. Säkerhetsrelaterade fel prioriteras så bussen inte står stilla med passagerare.

Dörrsensorer, rampmotorer och belysningsfel är vanligast — och de underkänns direkt på besiktning. Ring så snart något blinkar fel, så ser vi till att det inte blir stopp mitt i en tur.

AC-service på både hytt och passagerarutrymme — läcksökning, påfyllning av köldmedium, kontroll av kompressor och filter. Större system än på en personbil, men samma grundarbete.

En buss utan AC på sommaren är otrygg för både förare och passagerare — och klagomålen dyker upp direkt. Serva i april, innan turistsäsongen, så står AC:n pall i 30-gradig hetta med full bil.

Däckbyte, balansering och reparation av bussdäck. Styraxel och drivaxel, standarddimensioner och bredare turistbussdäck. Vi har utrustning för stora fälgar.

Bussdäck är säkerhetskritiska — underkänt mönsterdjup eller sprucken sida stoppar bilen direkt. Mät djupet varje månad och låt oss rotera däcken vid service så håller de hela säsongen.

Vi har plats, lyft och utrustning för bussar upp till 12 meter. Inkörsgate är bred och hög nog för de flesta modeller, och vi har bakbarare till långa fordon.

Inte alla verkstäder på ön kan ta in en full-lång buss — vi kan. Ring innan du kör om du har en ovanlig längd eller höjd så avsätter vi rätt plats och förbereder lyften.